«В основном силами сотрудников предприятия были восстановлены наиболее значимые узлы в работе порта — это тепловая энергия, электроэнергия и водоснабжение. Что-то делается своими силами, что-то с помощью привлечения бюджетных средств как ДНР, так и федеральных», — сказал он.
Солдатов добавил, что это позволяет предприятию успешно работать при нынешней загрузке. Сейчас восстановление проводят по мере необходимости: если возникает потребность в задействовании дополнительных мощностей, то силы ремонтников направляют туда.
«Из глобального: была восстановлена та техника, которая существовала. Своими силами удалось вернуть к жизни зерномашину и зернокомплекс — он был уничтожен в ходе боевых действий. Уникальные специалисты порта „победили“ дорогостоящую импортную технику. Теперь с помощью восстановленной линии мы отгружаем с высокой производительностью зерновые навалочные грузы», — рассказал собеседник агентства.
Он уточнил, что сейчас предприятию дополнительно требуется внутренняя служебно-вспомогательная техника — вилочные и ковшовые погрузчики.
По данным Минтранса ДНР, мариупольский порт в 2024 году удвоил объем перевалки грузов. Это во многом стало возможным благодаря завершению приемки имущества порта. В порту и на подходе к нему установлено навигационное оборудование, составлена карта глубин, идет работа по углублению дна моря.
