Ответственность за управление мототранспортом без водительского удостоверения

16 июня 2026 года состоялся брифинг начальника ОГИБДД ОМВД России «Кировский» подполковника полиции Глуштарева Олега Викторовича с газетой «Кировск Сегодня».

Проведенный брифинг был посвящен теме снижения детского дорожно-транспортного травматизма. Основными причинами ДТП с несовершеннолетними является, к сожалению, допущение к управлению мототранспортом несовершеннолетних их родителями, а также грубое несоблюдение несовершеннолетними водителями правил дорожного движения, - отметил Олег Викторович.

«К сожалению, каждый год мы фиксируем всплеск таких нарушений и еще хуже, рост числа ДТП с участием несовершеннолетних. Практика показывает, что ДТП с участием мототехники отличается высокой тяжестью последствий. У мотоцикла нет каркаса, ремней и подушек безопасности. Даже на скорости 40-50 км/час падение может привести к тяжелым травмам.

«Напомню действующие нормы.

Категория «М» (мопеды, скутеры до 50 см3) – разрешено управлять с 16 лет при наличии водительского удостоверения.

Подкатегория «А» (мотоциклы до 125 см3) – также с 16 лет.

Категория «А» (все остальные мотоциклы) – только с 18 лет.

Отдельно обращаю внимание на питбайки и кроссовые мотоциклы. По закону это не транспортные средства, а спортивный инвентарь. Их использование разрешено только на закрытых трассах и специально оборудованных площадках».

Олег Викторович напомнил об ответственности.

1. Несовершеннолетний водитель. Если подростку уже исполнилось 16 лет, то за управление без прав он привлекается по ч.1 ст. 12.7 КоАП РФ – штраф от 5000 до 15000 руб.

2. Владелец транспортного средства. Если взрослый передал управление лицу без прав, применяется ч.3 ст.12.7 КоАП РФ – штраф 30000 руб. Чаще всего таким владельцем оказывается родитель.

3. Родители или законные представители. Если нарушителю меньше 16 лет, то к административной ответственности он не привлекается, но материалы направляются в комиссию по делам несовершеннолетних. Родители могут быть привлечены к ответственности по ст. 5.35 КоАП РФ.

При причинении тяжкого вреда здоровью лицо может быть привлечено к уголовной ответственности по ст. 264 УК РФ.

«Безопасность на дорогах – это наша общая ответственность. По этому я прошу:

1) Родителей - не приобретать детям мототранспорт до достижения установленного возраста, контролировать досуг детей.

2) Педагогов и классных руководителей – включить вопросы безопасности на мототранспорте в классные часы.

3) СМИ – поддерживать информационную поддержку, использовать наглядные материалы с мест ДТП».

«Наша задача – не наказать, а предупредить беду. Только совместными усилиями семьи, школы, правоохранительных органов мы сможем сформировать у подростков осознанное и ответственное отношение к управлению транспортом» – в заключении отметил Олег Викторович.