День в истории Донбасса
30 мая (по ст. стилю 18 мая) 1884 cдана в эксплуатацию Екатеринославская железная дорога, построенная по решению Царского Совета с целью освоения Донецкого угольного бассейна и железорудных месторождений Криворожья.
Проходила по территориям Харьковской, Херсонской, Таврической, Екатеринославской губерний и территории войска Донского.
Завершилось строительство «главной промышленной артерии Донбасса» сдачей в эксплуатацию 18 мая 1884 года от станции Ясиноватая через Екатеринослав (нынешний Днепропетровск) и Кривой Рог до станции Долинская.
Три ответвления, направленные от главного хода к югу, дали выход грузопотоку к южным портам России.
Таким образом, именно «Екатерининская железная дорога» способствовала развитию топливно-металлургической базы на Юге России, обеспечивала вывоз угля и железной руды на внутренний и внешний рынки и именно «Екатерининская железная дорога» превратила «Донбасс в сердце России».
