В качестве приоритетных направлений на круглом столе были обозначены следующие вопросы:
• разделение потоков пешеходов, велосипедистов и пользователей СИМ;
• формирование эффективного механизма привлечения к ответственности за нарушения;
• регулирование использования СИМ в коммерческих целях, в том числе в сфере курьерской доставки;
• поэтапное формирование безопасной среды вплоть до создания полноценной велоинфраструктуры.
Изучив разносторонний опыт регионов, парламентарий акцентировал внимание на том, что запретительный метод не решает системных проблем.
«Считаю, что запретами этот вопрос не решить. Нужен взвешенный, системный подход — с понятными правилами, понятной транспортной системой и ответственностью всех участников движения. Важно продолжить обсуждение данного вопроса на региональном уровне с учетом местной специфики и запросов жителей. Работу в этом направлении необходимо продолжать», – сказал Александр Криеренко.















































